1.產(chǎn)業(yè)集中度偏低是鋼筋套筒產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的一個(gè)重要原因。鋼協(xié)常務(wù)副秘書長李新創(chuàng)指出，“我國前10家汽車企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度接近90%，而產(chǎn)量排名前10位的鋼鐵企業(yè)上半年的產(chǎn)業(yè)集中度僅為43.84%。”產(chǎn)業(yè)集中度低、產(chǎn)品同質(zhì)化程度高，導(dǎo)致“拼價(jià)格”無序競爭嚴(yán)重。

  2. 產(chǎn)業(yè)集中度偏低是鋼筋套筒產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的一個(gè)重要原因 鋼筋連接套筒生產(chǎn)工藝上半年，鋼材需求增長有所放緩，但粗鋼產(chǎn)量大幅增長，市場供大于求的狀況沒有改變，鋼材價(jià)格持續(xù)低位。同時(shí)，鋼筋連接套筒價(jià)格降幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于鋼材價(jià)格降幅。
 
  然而，據(jù)《中國冶金報(bào)》記者了解，少數(shù)鋼鐵企業(yè)在市場形勢趨緊的情況下，出現(xiàn)了非理性的恐慌，“普遍存在寧可丟效益也不丟份額、不丟市場的心態(tài)”。最終，鋼筋連接套筒行業(yè)和企業(yè)都受到不同程度的損害。

　　“我們一直呼吁行業(yè)、企業(yè)要堅(jiān)持‘三不’原則，即沒有合同不生產(chǎn)、不給錢不發(fā)貨、低于制造成本不銷售。”上半年，很多鋼鐵企業(yè)都努力按照以上原則理性組織生產(chǎn)。
 
　　


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