2014年，全國各大鋼企產(chǎn)能過剩，導(dǎo)致鋼筋套筒庫存大量增長，但是在過高的產(chǎn)能壓力和庫存壓力之下，鋼企為了消化庫存，已經(jīng)快到了虧本甩賣的程度。“鋼筋鏈接套筒的廉價攻勢甚至已經(jīng)被日貿(mào)易商認(rèn)為是不計成本地拋售，從這可以看出國內(nèi)鋼企為了擴(kuò)大銷路已經(jīng)是在‘割肉’了，國內(nèi)鋼筋套筒市場競爭激烈，鋼筋套筒就拼命地在國外找銷路，有訂單就接。”“鋼價的支撐點就是國內(nèi)和國外的鋼材消化速度，現(xiàn)在鐵礦石價格仍然有下探的趨勢，已經(jīng)跌破60美元/噸，成本比較低，所以鋼企的盈利在未來有一個好的預(yù)期，不過由于國內(nèi)出口過于‘急功近利’，將來很容易受到海外鋼企的聯(lián)合抵制。
 
去年我國成為鋼筋連接套筒凈出口國以后，出口的速度在今年絲毫沒有放緩跡象，各大企業(yè)紛紛在這根救命稻草上尋找出路。

出口被限制不能作為鋼企消化產(chǎn)能不力的借口。“出口雖是拉動鋼材消費(fèi)的一駕馬車，但是出口與國內(nèi)的產(chǎn)能相比仍然只是少數(shù)，產(chǎn)能的消化指望出口是不現(xiàn)實的。”

鋼筋套筒分析師看來，出口被限后，拉動內(nèi)需才是最重要的事情。“今年，我國的鐵路投資要保持在8000億元以上;重大水利工程已開工的57個項目要加快建設(shè)，今年再開工27個項目，在建重大水利工程投資規(guī)模超過8000億元;加大城鎮(zhèn)棚戶區(qū)和城鄉(xiāng)危房改造力度。今年保障性安居工程新安排740萬套，農(nóng)村危房改造366萬戶。這將使巨大的鋼鐵內(nèi)需得到更多釋放。

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