中開高速全長(zhǎng)約150公里，其中中山段主線45.1公里，江門段85.6公里，小欖支線19.9公里，總投資約250億元。中開高速公路（含小欖支線）是廣東省高速公路網(wǎng)珠江西岸中東西向主要軸線之一，而且起點(diǎn)將對(duì)接規(guī)劃的深中通道，終點(diǎn)將接開陽(yáng)、鶴開兩條高速公路。未來中開高速將構(gòu)建出一條貫穿珠江東西兩岸的“黃金通道”。中開高速是直接與深中通道對(duì)接的2條高速公路之一，也是中山負(fù)責(zé)籌建的條高速公路。中開高速是廣東呈東西走向的交通大動(dòng)脈，是全省投資額更大的高速公路項(xiàng)目之一。

主線方面，中開高速將起于中山市南朗橫門島，與深中通道以立交形式相接。之后中開高速一路向西，先后經(jīng)中山市東區(qū)、南區(qū)、大涌，新會(huì)區(qū)大鰲、睦洲、三江、雙水、羅坑，臺(tái)山市大江、水步、白沙，開平市赤坎、塘口，恩平沙湖等鎮(zhèn)，終點(diǎn)接開陽(yáng)高速公路，并與鶴開高速公路對(duì)接。中開高速公路項(xiàng)目將采用雙向6車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，中開高速的投建，對(duì)提升江門、中山的戰(zhàn)略地位具·有重大意義，對(duì)廣東高速的布置具有全局意義。隨著港珠澳大橋及深中通道的建設(shè)，中開高速公路將成為粵西地區(qū)往來港澳及珠三角東部的一條快速通道，對(duì)提升中山作為廣佛、深港澳兩大經(jīng)濟(jì)龍頭輻射粵西及大西南“一傳一接”的戰(zhàn)略地位起到重要作用。中開高速項(xiàng)目串聯(lián)了京港澳、廣珠西線、江珠高速、新臺(tái)高速等多條南北向的高速公路，建成后將完善整個(gè)珠江口西岸的高速公路網(wǎng)絡(luò)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入巨大動(dòng)力。

此項(xiàng)目由中電建路橋集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)承建。中電建路橋集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱:中電建路橋集團(tuán)）成立于2006年，隸屬世界500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司。作為中國(guó)電建專業(yè)從事基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)的資源整合平臺(tái)、模式創(chuàng)新平臺(tái)、資本創(chuàng)新平臺(tái)、業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)，中電建路橋集團(tuán)集投資、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、咨詢、監(jiān)理、施工、運(yùn)營(yíng)能力于一體，資產(chǎn)總額超1000億元、經(jīng)營(yíng)規(guī)模逾4000億元，是全球城市/區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施一體化服務(wù)商和綜合型建筑企業(yè)集團(tuán)。

固力士以“因牢固而生、為安全筑行”及“誠(chéng)信、高效、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念贏得中電建路橋集團(tuán)的信任。該項(xiàng)目階段的鋼筋連接套筒及機(jī)器設(shè)備均由固力士提供，相信固力士的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及專業(yè)的技術(shù)服務(wù)定能與中電建路橋取得更為深入的精誠(chéng)合作。