由中國(guó)中鐵承建的深圳地鐵五號(hào)線五和站項(xiàng)目，五和站位于布龍公路與五和中路交叉口南部，布龍路輔道下，沿布龍公路東西方向布站。

環(huán)中線
環(huán)中線是深圳地鐵的線路之一，原名5號(hào)線，貫穿城市、二圈層，連接城市西、中、東三條發(fā)展軸，五和站是與10條軌道交通線換乘，是構(gòu)成深圳市近中期線網(wǎng)的骨干線路，是聯(lián)系沿線各組團(tuán)和三大交通樞紐的快速走廊，對(duì)緩解道路系統(tǒng)交通壓力、提高軌道交通網(wǎng)絡(luò)效率，拓展城市發(fā)展空間有著重要意義。

的鋼筋連接套筒服務(wù)商
該地鐵項(xiàng)目采用固力士鋼筋連接產(chǎn)品，體現(xiàn)了建筑行業(yè)對(duì)固力士的認(rèn)可。固力士對(duì)深圳地鐵的發(fā)展一直是走在同行業(yè)的前沿，用高質(zhì)量的產(chǎn)品與完善的售后服務(wù)做最合格的鋼筋連接服務(wù)商。


五和站結(jié)合布龍公路改造工程該段線路敷設(shè)方式為地下。本站為是環(huán)中線與16號(hào)線的換乘站， 環(huán)中線16號(hào)線T形換乘 ，采用地下雙層12m島式站臺(tái)。車站總長(zhǎng)度為259.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為21.4m，車站總建筑面積14703.6m。

在該項(xiàng)目中，固力士積累了一定的施工管理經(jīng)驗(yàn)、施工成本管控等方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，得到了施工方的一致認(rèn)可與贊揚(yáng)，充分說(shuō)明固力士品牌逐漸深入廣大建筑行業(yè)。

繁忙的施工現(xiàn)場(chǎng)

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